Tierra, Infraestructura y Transporte del departamento de reuniones en 09 demócratas, planea presentar una implementación libre de experimentos sociales de la carretera en 2011, se aprobó. Libre de todos los modelos destinados a cualquier hora, además de el período en curso después de junio de 50 en todo el país, la carretera al norte de Akita - Akita Hiroshi Manaka (Iwate, Akita) y los EE.UU. 子 道 Otiai - Hazama Yoneko ( Prefectura de Okayama, Prefectura de Tottori) llevó a cabo en seis secciones y un total de unos 330 km. En el buen camino en la noche de junio a diciembre, y libre de cualquier nuevo período de cerca de 1500 km y un total de cinco 道 全 Hokuriku Línea.
Todos los coches se les cobra un período adicional de seis secciones, recientemente ampliado a un total de aproximadamente 1980 km de la corriente total de cerca de 1650 km. Sin embargo, toda la carretera (autopista, a excepción de la autopista Hanshin) aproximadamente el 20% solamente y, si bien existen limitaciones financieras, el manifiesto del Partido Democrático (promesas) de la carretera mencionada en el principio del consentimiento libre, limitada su instrumentación.
Adición de nuevas secciones a la experiencia llevada a cabo a partir de junio hasta finales de marzo del próximo año, hasta que se convierte en la actual sección 50. Sin embargo, el artículo 50 de la carretera 许 田 Okinawa - entre Naha (Okinawa) para el examen de las condiciones del tráfico, desde junio, la mitad de la acción de los precios cambiaron a los días de semana.
noche de camiones experimentales, vehículo de tamaño medio o sistema automático de recogida de billetes (ETC) equipado con un coche. horas libres de la mañana de 6:00 am a 10:00 pm.
El ministerio del período de pago para el casquillo de yenes de 2000, sobre los vehículos de pasajeros durante la semana, que pretende introducir un nuevo régimen tarifario en abril de 1000 yen y el techo y los días festivos.

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